Шкив коленвала FEBEST отзывы
Надлежащее качество
Взят шкив MDS-003 на Митсубиши Л200. Надлежащее качество. По размерам все хорошо подошло. 20 тыров нормального полета.
Сделан качественно
Машина — Хендай Купе 01. Приговорили шкив коленвала. Вместо оригинала поставили Фебест HYDS-SF. Сделан качественно. И по цене 3 489 руб отдал. Магазин еще и год гарантии дал. теперь гоняю.
Пока полет отличный
Завосьмерил шкив. Поменял на шкив с артикулом RNDS-LOG. Фебест просто по цене (1 500 руб) оказался более выгодным приобретением, чем оригинал. Не знаю сколько прослужит, но пока полет отличный. Ставил все это дело в Рено Лагуну (2000 года выпуска).
Пока все отлично
Этот шкив коленвала HYDS-TER поставил вместо расслоившегося оригинала. Запчасть бралась для Киа Соренто 03. Аналоговый шкив внешне от родного почти ничем не отличается. Фебест уже используется третий год, пока все отлично запускается и глушится.
MDS-001 сделан добротно
Шкив Фебест MDS-001 поставил 1,5 года назад. Сделан добротно. Пройдено на сегодня 30 ткм. Пока никаких претензий к поведению авто (Митсубиши Паджеро) нет. Был на диагностике, шкив целехонький.
Цена конь, качество на 2
Развалился шкив, из аналогов ничего кроме фебест — просто нет. Купил, поставил, сильный люфт, туда-сюда мотает его. Когда демпферная резина расслоиться — это дело времени. Поставил контрактный оригинал — вообще люфта нет, шкиву 20 лет, резина потресканная, а ходит ровно, в отличие от фебест.
Пока норм все
Где-то с неделю назад взял с рук Кашкай 2013 года и сразу же отправил на ремонт, т.к. предыдущий владелец сказал, что надо шкив колена заменить. Денег уже на родные запчасти не было, так как дороговато, ну я и взял бюджетный Фебест NDS-J1016. Вроде бы пока норм все.
Советую производителя
Взял шкив от Febest CRDS-GRCH, потому что был положительный опыт с тягами стабилизатора. Цены у шкива значительно дешевле раскрученных брендов, но качество ничуть не хуже. Пробег уже 23 000, а шкив до сих пор целый. Хотя были скептики среди «знатоков», кто утверждал, что Фебест рассыпится чуть ли не через пару мес. Шкив покупался для Гранд Чероки 3 2010 года.
Качество у аналога надлежащее
В Крайслере (Стратус 2006 года выпуска) поменял своими силами шкив коленвала. На замену треснувшему старому взял новый Фебест CRDS-CAR. Качество у аналога надлежащее, автомобиль после замены себя чувствует прекрасно.
FDDS-001 отбегала почти 4 года
Поставил на свой Форд С-Мах новенький шкив коленвала FDDS-001. Вернее, заменил такой же на такой же. Собственно, в первом случае запчасть отбегала почти 4 года. Для меня это является показателем качества.
Претензий никаких нет
Хендай Соната 02. В авто пришлось поменять шкив коленчатого вала. Вместо оригинала теперь вот этот аналог HYDS-EF от Фебеста. Движок работает нормально. Потому претензий никаких нет. Если всё хорошо, то всё хорошо)
Проблем никаких теперь нет
У двигателя какой-то странный нерегулярный ход появился. Вроде бы нормально-нормально, а потом что-то не то. Заехал к знакомому механику. Тот сказал, что проблема в шкиве коленвала. Оригинальный шкив стоит дороговато, потому я попросил посоветовать что-нибудь. Тот сказал взять Фебест. Вот и купил. Артикул HDS-N22A. Собственно, проблем никаких теперь нет.
150 000 км пройдено и пока шкив целый и невредимый
В свое время на Ауди А3 поставил шкив коленвала от Фебеста. Номер по каталогу — VWDS-TIG. 150 000 км пройдено и пока шкив целый и невредимый. Думаю, после такого километража грех что-то гнать на компанию.
Результатом я доволен
У моего Доджа (stratus) двигатель начал вибрировать. Причина оказалась в шкиве коленчатого вала. Заменил на бюджетный Фебест MDS-EUUSA. Решил рискнуть, так сказать. Вибрация исчезла. Так что результатом я доволен. Ну а срок эксплуатации проверю на практике. Хотя у знакомого стоят несколько шрусов от Фебеста, и им уже по пять лет, по его словам.
Все устраивает
Mazda 6 2007 года. Накрылся шкив коленвала со всеми вытекающими. Поставил шкив MZDS-CX7. В плане того как сейчас работает машина меня все устраивает.
Я доволен!
Вышел из строя шкив коленвала. Поставили Febest. Артикул VWDS-TIG. Это для ауди А4. Холостой ход снова стал нормальным. Я доволен! И вот что-то я уже дома задумался, что надо было спросить что именно сломалось и из-за чего. Да уже поздно, и лень было ехать.
Никаких проблем
Шкив коленвала CRDS-CALIB для KIA Carens 3 2006 года. Вообще претензий нет к запчасти, хотя мне говорили, что долго не протянет. Второй год идет и никаких проблем.
Никаких претензий!
Для Hyindai Elantra 06 взял шкив коленвала HYDS-I30. Никаких претензий! Как по мне, то сочетание цены и качества находится на золотой середине.
Поставили Фебест HDS-K20A
Приговорили шкив коленвала (был оригинал) к замене. Поставили Фебест HDS-K20A. На вид все сделано качественно. На нынешний день пробег всего 1000 км (я таксую на своей Хонде Аккорд Cl7, и в день накатываю чуть больше трехсот километров). Со стороны шкива пока все тихо.
Претензий к производителю нет
Шкив брал от Фебеста. Магазин отсыпал, странно, 2 года гарантии. И самый цимес, этот шкив RNDS-F4R , 2 года и отбегал. Не давно поставил точно такой же. Авто Рено Дастер 2009 года. Претензий к производителю нет.
Их шкив коленвала до сих пор живздоров
В Хонде Аккорд купе установлен шкив коленвала HDS-F20A. Пять лет назад ставил кстати. Проехал более 150 000 км. И шкив до сих пор живздоров. Потому вангую за качество детали. Хотя мб мне просто повезло))
Вопросов нету к детали
Поставил новенький шкив коленвала FDDS-001. Брал для Форда С-Мах. Машина 2015 года. Вообще вопросов нет к качеству запчасти и к тому как работает.
Не разочарован
С Фебестом столкнулся, когда купил с рук Фольксваген Golf 2014 года. На тот момент стоял натяжитель ремня 2390-CWVA — бывший хозяин сообщил. Ну а сейчас пришло время менять шкив коленвала. Вот и поставил себе VWDS-TIG. Не разочарован.
Качеством я полностью доволен
Шкив коленвала HDS-N22A. Брал для Хонды Сивик 2007го года. По цене мне обошелся в 9к с хвостом. Это второй шкив у меня уже. Качеством я полностью доволен. Ресурса хватает на 7 лет стабильно. Первый раз ставил в 2015.
У MZDS-MPV пробег уже больше 17 000 км
В Ford Cougar MC 2000 года установлен шкив коленвала MZDS-MPV. Пробег уже больше 17 000 км. В свое время покупка мне встала в 6 161 руб. Ну, не скажу, что бюджетно, но все-таки дешевле многих раскрученных брендов, делающих аналоги.
Пока полет отличный!
Для Мазды СХ7 приобрел новый шкив коленвала MZDS-CX7. В цене он недорог — 4 724 рубля, и однозначно дешевле оригинала. В месяц я накатываю по 1,5к км, а с момента установки прошло уже 4 мес. Пока полет отличный!
MDS-EUUSA до сих пор в исправном состоянии
В 2019 поставил шкив коленвала от Фебеста (MDS-EUUSA) и он до сих пор в исправном состоянии. Хотя изначально у меня были сомнения, что он ляснет, т.к. я таксую на своем Митсубиши Спейс 2004г. Но сомнения улетучились после первого года эксплуатации.
Запчасть просто спасла машину от продажи
Когда ты катаешься в машине при идеальной тишине… нет слов даже. Благодарю Фебест за мой комфорт! Артикул шкива — HDS-K20A. В Honda CR-V монтировал его своими силами. Запчасть просто спасла машину от продажи.
С HDS-J35A4 уже намотал 13 000 км!
Шкив коленвала HDS-J35A4. Установлен в 2019 г. Размеры всё как надо. Пробег 13 000 км. Думаю, дальнейшие слова о крутизне детали излишни. Езжу на Хонде Аккорд 2002 года.
Вообще претензий нет
Поставил этот HYDS-SF вместо оригинального в Хендай Купе 01. Вообще претензий нет. Хотя мне пару моих знакомых говорили, что Фебест окажется фигней. Мой вывод такой: нефиг слушать людей. Я езжу, автомобиль хорошо себя чувствует.
